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?{热压罐}在航空汽车等零部件重要成型工艺中的应用

热压罐是航空汽车等零部件重要成型工艺

热压罐是碳纤维复合料制品生产的关键工艺设备。由真空系统、压力系统冷却系统、中心控制系统及配套的机械装置组成。在碳纤维复合材料制品的固化工序中,根据工艺技术要求,完成对制品的真空加热、加压,达到使制品固化的目的。

热压罐在工作过程中,可在各加温区和制品的有关部位设立测温点,温度分布状况可由中心控制系统采集,显示,并按工艺要求调节升温和降温速率,以保证制品的固化质量。对于重要产品,在固化时,罐体内采用惰性气体保护,以防止制品在固化过程中出逸出的可燃性挥发物引起燃烧。

如何降低热压罐成型成本？

国内也做了不少的研究工作，例如，预浸料“零吸胶”的实现，辅助材料的国产化，共固化模具结构热效率的提高和组装形式的优化，结构件进罐的合理组合以及随炉件测试项目的合理化等方面都有效地促进了制造成本的降低。以某飞机复合材料结构件为例，每生产1kg复合材料结构件，可以节约制造成本1200多元。

若在制造大型复合材料结构件中预浸料铺覆改为采用自动铺叠，生产效率会明显提高，制造成本将继续下降。因此，将其视为“高成本”的制造方法是不准确的，该成型方法经过了30多年的技术发展，其完整性及成熟度无疑对大型飞机结构复合材料的应用进入快行***有重要的意义。

A***E是什么？

A***E主要从事发展机械工程及其有关领域的科学技术，鼓励基础研究，促进学术交流，发展与其他工程学、协会的合作，开展标准化活动，制定机械规范和标准。它拥有125000个成员，管理着全世jieda的技术出版署，主持每年30个技术会议，200个***发展课程，并制订了许多工业和制造标准。　A***E是ANSI五个发起单位之一。ANSI的机械类标准，主要由它协助提出，并代表美国***标准委yuan会技术顾问小组，参加ISO的活动。 该协会职能是在机械工程方面提供质量计划，举行会议、展览等以更新机械工程师的知识，进行机械工程方面的技术开发与应用。该协会是国际性非赢利教育和技术***。是shi界上da的技术出版机构之一；出版19种技术期刊，大量的图书、技术报告。每年召开约30次大型技术研讨会议并举办200个***发展课程；制定众多工业和制造业行业标准。另外，A***E还拥有工业和制造业领域600项的标准和编码，这些标准在***90多个***被采用【百度百科】。

复合材料性能特点解析

复合材料性能特点：

（1）高比强度、比模量：复合材料有着比其它材料高得多的比强度和比模量。如碳纤维增强环氧树脂的比强度是钢的七倍，比模量是钢的三倍。

（2）抗疲lao性能好：材料的疲劳***常常是没有明显预兆的突发性***，而纤维增强复合材料中纤维和基体间的界面能够有效地***疲劳裂纹的扩展。

（3）减振性能好：由于构件的自振频率与材料比模量的平方根成正比；而复合材料的比模量大，因而它的自振频率很高，在通常加载速率下不容易出现因共振而快速脆断的现象。同时复合材料中存在大量纤维与基体的界面，由于界面面对振动有反射和吸收作用，所以复合材料的振动阻尼强，即具有良好的减振性。

（4）可设计性强：通过改变增强体、基体的种类及相对含量、复合形式等，可设计出满足工程结构与性能需要的复合材料。

此外，根据材料组成不同，复合材料还可具有很高的抗高温蠕变、摩擦磨损等的力学性能，及良好的导电、导热、压电、吸波、吸声等物理和化学性能。但与此同时复合材料也存在严重的各向异性、性能分散度较大、成本较高、韧性有待进一步提高等缺点，需要在复合材料设计、制备和使用时加以考虑。